δεν υπαρχει κατι αλλο για να χαλασει σεκεινο το σημειο.μονο το o-ring μπορω να σκεφτω.εκτος αν εχει προβλημα στο πλαστικο.να εχει φαγωθει δλδ απτη χρηση αλλα αμφιβαλω.βαλε καινουριο o-ring για να εισαι σιγουρος και τσεκαρε να καθεται καλα το καπακι πανω στον καδο.το εξογκωμα που κανει το σημειο που βγαινει το καλοδιο να καθεται στην υποδοχη του καδου κτλ.πιεσε το καπακι οταν το βαζεις πανω.επισης τρομπαρε το Primer που εχει να γεμισει καλα το φιλτρο.αυτα ειναι σχεδιασμενα να σφραγιζουνε καλυτερα με την πιεση που δεχονται εσωτερικα απτο νερο.οποτε αφου σιγουρευτεις οτι κλεισανε ολα καλα βγαλε και ολο τον αερα απο μεσα να γεμισει καλα.σκουπισε το και μην το κουνας για να δεις αν τρεχει και τοτε.υποψιν οτι κατω απτα κλειστρα που εχει για να ασφαλιζει εχει κατι τρυπουλες.(το δικο μου τις εχει)αυτο ειναι νορμαλ,μη σε ανυσηχησει.αν το γυρεις το φιλτρο μπορει να τρεξει λιγο αποκει αλλα ειναι φτιαγμενο ετσι.μπορει οντως να μαζεψε το λαστιχο αν ξεραθηκε,γιαυτο σου ελεγα για τη λιπανση.ειναι σημαντικο.αλλαξε το o-ring και λογικα θα λυθει το προβλημα.επισης αν οταν ανοιγεις το φιλτρο το καπακι βγαινει ευκολα κιαυτο μπορει ναναι σημαδι προβληματος στο o-ring.λογω του κενου που δημιουργειται στο φιλτρο τα δυο κομματια πρεπει να βεντουζαρουνε και να ανοιγει με ζορι.
|